सड़कों में जियोटेक्स्टाइल और अन्य जियोसिंथेटिक्स के कार्य और अनुप्रयोग

नरम जमीन पर कच्ची सड़कों के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए 1970 के दशक से जियोसिंथेटिक्स का उपयोग किया गया है। 1980 के दशक से, जियोसिंथेटिक्स (ज्यादातर जियोटेक्स्टाइल और जियोग्रिड) का उपयोग डामर ओवरले में परावर्तक दरारों को कम करने और बुनियादी कुल परतों के प्रदर्शन में सुधार करने के लिए किया गया है।

(1)विभिन्न भू-संश्लेषण कार्य स्पष्ट रूप से विभिन्न भू-संश्लेषण विशेषताओं के अनुरूप हैं

(2)जियोसिंथेटिक्स अनुप्रयोगों जियोसिंथेटिक्स के अनुरूप। प्रत्येक भू-संश्लेषण अनुप्रयोग में एक एकल भू-संश्लेषण फ़ंक्शन या यांत्रिक या हाइड्रोलिक तंत्र के माध्यम से कार्यान्वित ऐसे कार्यों का संयोजन शामिल हो सकता है, जिससे अंततः सड़क प्रदर्शन में वृद्धि होती है।

जियोसिंथेटिक्स द्वारा प्राप्त किए जा सकने वाले विभिन्न कार्यों में शामिल हैं:
अलगाव– दो सामग्रियों की अखंडता और कार्यक्षमता को बनाए रखने के लिए जियोसिंथेटिक सामग्रियों को दो अलग-अलग सामग्रियों के बीच रखा जाता है। इसमें दीर्घकालिक तनाव से राहत प्रदान करना भी शामिल हो सकता है। इस फ़ंक्शन को करने वाली प्रमुख डिज़ाइन विशेषताओं में वे शामिल हैं जिनका उपयोग स्थापना के दौरान जियोसिंथेटिक्स की व्यवहार्यता को चिह्नित करने के लिए किया जाता है।
 

छनाई– जियोसिंथेटिक्स (उनमें से ज्यादातर जियोटेक्स्टाइल हैं) तरल को अपने विमान के माध्यम से प्रवाह करने की अनुमति देते हैं, जबकि इसके अपस्ट्रीम पक्ष पर ठीक कणों को बनाए रखते हैं। इस फ़ंक्शन को प्राप्त करने के लिए प्रमुख डिजाइन विशेषताओं में जियोसिंथेटिक पारगम्यता और जियोसिंथेटिक्स ताकना आकार वितरण माप शामिल हैं।
 

सुदृढ़ीकरण– जियोसिंथेटिक्स तन्य बलों का उत्पादन करते हैं, जिसे मिट्टी में जियोसिंथेटिक्स की स्थिरता को बनाए रखने या सुधारने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस फ़ंक्शन के लिए प्रमुख डिजाइन विशेषता जियोसिंथेटिक्स की तन्य शक्ति है।

अकड़न – जियोसिंथेटिक्स तन्यता बलों का उत्पादन, मिट्टी-भू-संश्लेषण कंपोजिट में विरूपण को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया। इस फ़ंक्शन को प्राप्त करने के लिए प्रमुख डिजाइन विशेषताओं में मिट्टी-मिट्टी भूसंश्लेषण के कारण बढ़ी हुई कठोरता को मापने के लिए उपयोग किया जाता है।
 

अपवहन-क्षेत्र– जियोसिंथेटिक्स तरल को अपने संरचनात्मक विमान में प्रवाह करने की अनुमति देता है। इस फ़ंक्शन को मापने के लिए प्रमुख डिजाइन विशेषता जियोसिंथेटिक्स का संप्रेषण है।

हिफ़ाज़त-जियोसिंथेटिक्स कवरिंग सामग्री के प्लेसमेंट के दौरान क्षति को कम करने के लिए अन्य सामग्रियों (जैसे जियोमेम्ब्रेन) के ऊपर या नीचे कुशनिंग प्रदान करते हैं।

परावर्तक दरारें आमतौर पर पुरानी पक्की सड़क में मौजूदा दरारों के ठीक ऊपर एक नए लचीले फुटपाथ में बनती हैं।

जियोसिंथेटिक्स डामर ओवरले में भूमिका निभा सकते हैं:
दरार टिप के पास तनाव पैदा करके, डामर सामग्री में तनाव नई दरारें ट्रिगर को रोकने के लिए कम हो जाता है। बहुलक जाल, स्टील मेष या कांच के जाल का उपयोग करके पहले ही इस सुदृढीकरण को हासिल कर लिया गया है।

एक परत प्रदान करके जो क्षैतिज विस्थापन की अनुमति देता है, संभावित रूप से बड़े आंदोलन विफलता के बिना दरार के बिना हो सकते हैं। इस तंत्र को तनाव से राहत देने वाला इंटरलेयर कहा जाता है, जिसमें आमतौर पर डामर-संसेचित गैर-बुना हुआ भू टेक्सटाइल शामिल होता है, और इसे नियंत्रित डिगमिंग के रूप में वर्णित किया जा सकता है।

हाइड्रोलिक बैरियर फ़ंक्शन प्रदान करके, सड़क की सतह में दरारें फिर से दिखाई देने के बाद भी, अंतर्निहित सड़क की सतह की परत को जलरोधी बनाया जा सकता है। तंत्र में डामर-संसेचन का उपयोग भी शामिल है गैर बुना भू टेक्सटाइल.

प्रदूषण निम्नलिखित कारणों से हो सकता है:
(1) पहिया के कारण होने वाले तनाव के तहत स्थानीय असर क्षमता विफल होने के बाद, एग्रीगेट कमजोर सबग्रेड में प्रवेश करता है;
(2) महीन दाने वाली मिट्टी पम्पिंग या सड़क तल के कमजोर होने के कारण समुच्चय में प्रवेश करती है। छिद्र पानी का दबाव बहुत बड़ा है। सबग्रेड प्रदूषण अपर्याप्त संरचनात्मक समर्थन की ओर जाता है, जो आमतौर पर सड़क मार्ग के समय से पहले विनाश की ओर जाता है। समुच्चय और रोडबेड के बीच रखे गए जियोसिंथेटिक्स मिश्रण को रोककर रोडबेड और बेस एग्रीगेट को प्रभावी ढंग से अलग कर सकते हैं।

कण परत को दूषित करने वाले ठीक पाउडर की एक छोटी मात्रा भी इसकी संरचनात्मक प्रतिक्रिया पर नकारात्मक प्रभाव डाल सकती है, जिसमें कम कतरनी ताकत, कम हाइड्रोलिक चालकता और ठंढ संवेदनशीलता में वृद्धि शामिल है। आखिरकार, महीन दाने वाली मिट्टी से दूषित मूल समुच्चय युक्त मिश्रण मूल रूप से महीन दाने वाली मिट्टी के रूप में व्यवहार करेगा। इसलिए, संदूषण प्रभावी रूप से कम आधार परत मोटाई और अंततः कम सेवा जीवन में परिणाम देता है।

जियोसिंथेटिक्स विभाजक उपयोग करने के लिए अपेक्षाकृत सस्ती हैं और सड़क मार्ग के डिजाइन जीवन पर बहुत अधिक लागत बचा सकते हैं. विभिन्न प्रकार के जियोसिंथेटिक्स में, भू टेक्सटाइल अक्सर पृथक्करण समारोह को प्राप्त करने के लिए उपयोग किया जाता है।